Нива тревел или уаз патриот что купить
Перейти к содержимому

Нива тревел или уаз патриот что купить

  • автор:

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Безусловно, премьера Renault Duster второго поколения стала главным событием весны, а может, и всего 2021 года. По-настоящему народный кроссовер, занимающий первую строчку по суммарным продажам в классе за последние 10 лет, отличается не только отличным балансом характеристик, но и привлекательной ценой. Однако заядлым джиперам может не хватить одного: серьезных внедорожных параметров. Правда, и стоят суровые «проходимцы», увы, серьезных денег. Мы собрали трех главных соперников «Дастера», превосходящих его на бездорожье, которые можно купить за сопоставимые деньги или даже дешевле. Проверяем, на что они способны.

Начнем с самого доступного внедорожника из троицы — только что появившейся Lada Niva Travel. Не считая «Нивы» классической, конструктивно и по габаритам Niva Travel — единственный прямой конкурент «Дастера». У этого внедорожника несущий кузов, схожие размеры и легковые повадки, хотя полный привод у Lada куда более продвинутый — постоянный, с демультипликатором и блокировкой межосевого дифференциала.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Стоит такая в богатом исполнении Luxe 905 900 рублей. Сразу скажем, что получивший немало скептических отзывов новый дизайн передней части в реальности смотрится очень неплохо. Машина стала заметно мужественнее, оригинальнее и, конечно, эффектнее, но в остальном как была, так и осталась «Нивой»: технических изменений нет.

УАЗ «Патриот» — старый знакомый. На отечественном рамном внедорожнике мы успели вдоволь покататься по Карелии на ралли-рейде «Северный Лес», а по Азербайджану вдумчиво погонять историческое для отечественного вездехода исполнение с «автоматом». Однако для теста, чтобы все машины оказались в сходных условиях, мы взяли «Патриот» с привычной «механикой». В топ-комплектации такой обойдется в 1 305 000 рублей.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

За эти деньги во внедорожнике окажется единственный доступный 2,7-литровый «атмосферник» в модернизированном 150-сильном виде Pro, система подключаемого полного привода Part-Time с понижающей передачей и блокировкой заднего межколесного дифференциала, а также полный список опций.

Самый дорогой — Haval H5 за 1 599 000 рублей, реинкарнация некогда популярного китайского внедорожника Hover, который, напомним, сам является лицензионной копией японской модели Isuzu Axiom образца 2001 года. На сегодняшний день машина с минимальной модернизацией выпускается на российском заводе компании под Тулой.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Haval H5 также достался нам в максимально возможном исполнении — с 2,0-литровым 177-сильным турбодвигателем Mitsubishi. Учитывая рамную конструкцию, такую же как у «Патриота», систему полного привода Part-Time и грамотно сделанную первооснову, китайская модель в свое время попила немало крови у УАЗа. Сегодня требования покупателей сдвинулись в сторону современных кроссоверов, в том числе и в модельном ряду Haval, а потому немолодой внедорожник пользуется ограниченным спросом, на который к тому же влияет и отсутствие автоматической коробки передач.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Невооруженным глазом видно, что почти пятиметровый «Патриот» на фоне конкурентов — настоящая громадина. Если Haval H5 еще как-то сопоставим по размерам, то Lada Niva Travel потерялась рядом с внедорожниками. Дорожный просвет у всех трех «проходимцев» свыше 20 см, причем самый большой заявленный клиренс как раз у «Нивы»: 220 мм

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Интерьер «Ладе» достался по наследству от последней модернизации внедорожника, еще носившего имя Chevrolet. Вазовцы вернули на место исконные эмблемы, а также добавили несколько полезных мелочей. В целом убранство «Нивы» 23-летней давности не выглядит отталкивающе, а сочетание современных опций с архаичными клавишами и рычажками даже наделяет салон ностальгическим «жигулевским» уютом.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

К посадке и, главное, к передним креслам придется привыкать: они плоские и жесткие, с минимальным набором регулировок. Зато у «Лады» от рождения неплохая эргономика и отличный обзор. Ну а за то, насколько органично вписаны в возрастной салон некоторые решения, создателям можно пожать руку.

Речь, конечно, в первую очередь о мультимедийной станции. Торчащий из панели экран, на удивление, не мешает взору. Управлять функциями можно как с помощью тачскрина, так и «крутилками» внизу панели. Сама станция с навигацией Navitel работает быстро и точно, правда, без козырька дисплей бликует на солнце. Отдельное спасибо за камеру заднего вида с омывателем.

В «Ниве» есть USB-порты, радует пакет подогревов, в который входит и лобовое стекло, а также целых пять подстаканников. Самое удивительное, что два задних находятся. в переднем подлокотнике, который, перевернувшись на 180 градусов, превращается в своеобразный столик

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Задний ряд без неожиданностей — в ногах тесновато, но плечам и голове для двоих места достаточно. Интересно, что в «Ладе» много внимания уделено всяким мелочам: есть фиксаторы для ремней и пряжек, зарядник для телефона в боксе подлокотника, у багажной полочки — ремешок-держатель, а для аптечки сделана специальная сумка под форму колесной арки, чтобы не мешала. Почти что шкодовский Simply Clever!

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Багажник Lada Niva Travel, которая в длину чуть больше четырех метров, само собой, маленький — 320 литров под потолок хватает только для городских нужд. Если и превращать внедорожник в экспедиционную машину — то только жертвуя задним диваном. Максимальный объем — 650 литров

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Полная противоположность «Ниве» — гигантский УАЗ «Патриот». Прямоугольный кузов длиной 4785 и высотой 2005 мм с запасом вмещает пять человек. Архитектура передней панели проста и функциональна. Дизайнерских решений и иномарочного лоска тут не найти, как и дорогих отделочных материалов, но все находится именно там, где нужно.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Забегая вперед, признаем, что у «Патриота» лучшая эргономика посадки и самые удобные передние сиденья — результат последнего обновления. Кроме того, внедорожник радует современным опциональным составом: климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа на Android с максимально возможным функционалом, включающим даже дистанционное управление со смартфона. Единственный «косяк» — перекрытая на треть запасным колесом камера заднего вида.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Задний трехместный диван радует простором, полезными тайниками, подлокотником, подстаканниками, подогревом и даже отдельным блоком управления вентилятором печки, на которой за 1000 км пробега уже сломались дефлекторы. Но, увы, сиденья неудобные: жесткие и с неоптимальной геометрией, так что после нескольких часов у пассажиров затекают ноги.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Само собой, у «Патриота» самый большой багажник — 650 литров минимум. Если сложить задние спинки, то и вовсе получится 1130 литров. Недостаток — огромная ступенька при складывании. Для создания ровного пола необходимо докупать специальный багажный короб в отделе допоборудования

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Самый богатый на вид салон у Haval H5, хотя и ему уже стукнуло 10 лет. Помогает восприятию цены непрактичный черный глянец с хромированными окантовками. Архитектура панели также классическая — все, что необходимо, перед глазами. Топовая комплектация китайца отстает от современных стандартов, а мультимедиа — самая скромная из троицы: радио, Bluetooth и камера заднего вида — правда, с динамической разметкой.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Главный недостаток — плохая эргономика посадки за рулем: сами кресла с электроприводами неплохи, но поставлены высоко, а диапазоны регулировок малы. Удобно устроиться за рулем человеку выше 180 см практически невозможно. А вот задний «диван», наоборот, самый гостеприимный — тут и достаточно просторно, и удобно. Есть минимальный набор необходимых благ плюс розетка на 220 В.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Добротный багажник на 420 литров в номинале и до 810 литров при сложенных задних креслах — это стандарт класса, достаточный для большинства нужд

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

У всех трех внедорожников убогие бортовые компьютеры. «Патриот» умеет показывать только остаток запаса хода, а Haval и «Нива» — исключительно мгновенный расход топлива. Сложилось ощущение, что производители просто боятся ставить полноценный расходомер, чтобы не пугать владельца. До кучи «китаец» выдает массу бесполезной информации — от температуры шин до атмосферного давления на улице

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Увы, климатические установки Haval и УАЗа плохо справляются со своей работой. В «Патриоте» либо жарко, либо холодно — среднего нет. В H5 «климат» вообще живет своей жизнью, в результате чего постоянно потеют стекла. Оба внедорожника плохо прогревают заднюю часть салона. Так что комфортнее всего управляться с простенькой печкой в компактной «Ниве»

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Первые километры на Lada Niva Travel по ощущениям возвращают в советское детство, когда отец давал первые уроки езды на «жигулях». Несмотря на добротную на вид шумоизоляцию моторного отсека, двигателем все также нужно подгазовывать, чтобы не заглохнуть на старте, а потому его гудение присутствует в салоне постоянно. Аккомпаниментом выступает и подвывающая коробка с нечетким и требующим силы включением передач: «Здравствуй, „Нива“, я скучал!»

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

В интенсивном городском потоке «Ладе» тяжело: чахлые 127 Нм тяги достигаются на 4000 об/мин, так что для поддержания темпа мотор нужно крутить в отсечку. Итог: бесконечные 19 секунд до 100 км/ч только по паспорту — в реальности еще больше. Предельная комфортная скорость на трассе — 100 км/ч, хотя стрелку можно догнать и до 140 км/ч.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Восьмидесятисильный агрегат 1.7, на слабость которого вечно жалуются владельцы, из Lada уже никуда не денется: ставить более мощный мотор слишком дорого. При этом «Нива» вполне уверенно держит прямую, а также с охотой поглощает любые неровности дорог. Точности управления от машины ждать не надо, но в целом в поворотах «Лада» не пугает и не утомляет.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

УАЗ «Патриот» на ходу — это ЗИЛ-130, ужатый до формата большого внедорожника. Передаточные числа коробки подобраны с расчетом на тягу, а потому внедорожник все время передвигается как будто на пониженной передаче, но передвигается уверенно: 150-сильный мотор звезд с неба тоже не хватает, но позволяет ни от кого не отставать.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Перестройка рессорного шасси на больший комфорт в последней модернизации сделала подвеску непробиваемой, но практически лишенной плавности хода — на любых колдобинах трясет. Кроме того, в новом «Патриоте», как в советском грузовике, все время нужно подруливать: машину потихонечку куда-то стягивает.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Пересадка с отечественных внедорожников в почти такой же конструктивно устаревший китайский Haval H5 — это как выходные после рабочей недели: отдых и расслабление. Несмотря на то что 2,0-литровый турбомотор не любит низких оборотов и в целом не едет на свои 177 «лошадей», «китаец» на уровень динамичнее УАЗа и на порядок — «Нивы», хотя по сухим цифрам разгона от них не сильно отличается и также требует активной работы рычагом коробки.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Подвеска H5 похожа на «патриотовскую» — умеренно тряская, но с отличной энергоемкостью. Что касается управления, то для рамника Haval хорошо держит прямую и достойно ведет себя в виражах, хотя и заметно кренится, а также склонен к заносам, благо на страже система стабилизации.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

На фоне тихого Haval H5 у российских внедорожников шумоизоляции, считай, нет. На две из трех машин можно вешать табличку «Убийца бензина»: даже «Нива» в городе жрет под 15 литров, УАЗ — под 20. Самый экономичный снова Haval: по чекам с заправок мы насчитали где-то около 13–14 литров в городе и до 10 на трассе — норма

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Все три машины очень способные вне асфальта, однако требуют опытной руки. Король бездорожья — безусловно, УАЗ «Патриот». Это настоящий танк, который не боится никого и ничего, особенно если «обут» в хорошую резину. На нем можно смело срубать по лесу пни, гнать по целине и нырять в канавы. Изнутри ощущение, что «Патриоту» все равно, что под колесами. УАЗ обладает самым богатым внедорожным арсеналом и в целом изначально заточен именно под полное отсутствие дорог.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Легкая и маневренная «Нива» с отличной геометрией и гениальной системой постоянного полного привода тоже умеет творить чудеса на бездорожье. При этом, в отличие от «Патриота», не чурается асфальта. Одна беда: хилый мотор заставляет передвигаться вне дорог только на пониженной передаче и постоянно жечь сцепление. Кроме того, слабовата оказалась система охлаждения: после внедорожных упражнений только «Ниву» пришлось остужать.

Трудно поверить, но у самого мощного Haval тоже нет «низов» — без включения понижающей передачи на бездорожье «китаец» не вытягивает. Но если задействовать все возможные функции, H5 уверенно прет за счет мощности и не отстает от российских «джипов», однако переживаешь за целостность самого дорогого из троицы внедорожника больше, чем за остальных.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault DusterТест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Haval H5 уступает отечественным «вездеходам» и по клиренсу, и по геометрии, и по артикуляции подвесок, но не критично. Больше всего опасений вызывают пороги, которые можно повредить на перегибах. Желательно ставить защиту

Каков итог?

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Lada Niva Travel за свои деньги — отличная машина для российской провинции. Неторопливо передвигаешься из райцентра по окрестным селам, смело съезжая на колхозное поле или в местное лесохозяйство, — лучше и дешевле внедорожника не придумать, учитывая, что уровень оснащения поднялся до иномарочного.

С УАЗ «Патриот» можно ехать на войну, особенно если его немного доработать. В огромный кузов влезает пять человек и кубометр груза, которые внедорожник способен увезти в действительно труднопроходимые дали. Расплата за это — специфическое поведение на асфальтовых дорогах, которые УАЗ показательно не любит и езда по которым утомляет.

Haval H5 — очень достойный компромисс между солидной вместимостью, кроссоверным комфортом и внедорожной проходимостью в своей ценовой категории. Китайский автомобиль, конечно, имеет список недостатков, но все-таки он единственный из троицы позволяет без устали и напряга передвигаться во всех трех стихиях: в городе, на трассе и вне дорог. Жаль только, что компания Haval не смогла удержать привлекательную цену: за 2020 год H5 подорожал аж на 300 000 рублей.

Тест-драйв Lada Niva Travel, Haval H5 и УАЗ Патриот: что купить вместо нового Renault Duster

Редакция журнала "Движок" выражает благодарность компании "Прагматика Купчино", официальному дилеру Lada в Санкт-Петербурге, а также российскому представительству Haval Motor Rus за предоставленные автомобили

Оценки

Lada Niva Travel

УАЗ Патриот

Haval H5

Характеристики Lada Niva Travel УАЗ Патриот Haval H5
Технические характеристики
Длина, ширина, высота в мм 4099 х 1804 х 1690 4785 х 1900 х 2050 4650 х 1800 х 1745
Снаряжённая масса, кг 1465 2125 1414
Объем багажника, л 320 650 420
Клиренс, мм 220 210 204
Двигатель
Тип Бензиновый, R4 Бензиновый, R4 Турбобензиновый, R4
Объем, см. куб. 1690 2693 1997
Мощность, л.с. при об/мин 80/5000 150/5000 177/5500
Крутящий момент, Нм при об/мин 127/4000 235/2650 250/2400
Трансмиссия Механическая, 5-ст Механическая, 5-ст Механическая, 6-ст
Привод Постоянный полный с блокировкой и понижающей передачей Подключаемый полный с блокировкой и понижающей передачей Подключаемый полный с понижающей передачей
Ездовые параметры
Разгон до 100 км/ч, сек 19 н.д. около 18
Максимальная скорость, км/ч 140 150 н.д.
Средний расход топлива, л 10.2 12.7 н.д.

УАЗ или Lada Niva? Какие российские внедорожники авто быстрее всего теряют в цене?

Аналитики маркетингового агентства НАПИ освежили свой отчёт «Потеря стоимости легковых автомобилей возрастом до 10 лет». По итогам второго квартала 2023 года среди российских полноприводных автомобилей, продаваемых в текущем году, через 5 лет эксплуатации лидирует по сохранности остаточной стоимости Lada 4×4, которая сохраняет 68,9% от цены.

УАЗ или Lada Niva? Какие российские внедорожники авто быстрее всего теряют в цене?

Через 10 лет эксплуатации лидирует УАЗ Patriot с результатом 34,0%. При этом больше всего теряет в стоимости после 10 лет эксплуатации Lada Niva Travel — 76% от начальной стоимости. У модели Lada Niva Legend потери составляют 68,9%. При этом УАЗ Hunter теряет через 10 лет 70% от изначальной стоимости.

Ранее сообщалось, что за последние 13 лет стоимость новых внедорожников УАЗ Patriot выросла втрое — от 475 000 до 1,55 млн рублей.

Почему Lada Niva Travel — это лучший внедорожник для России, или чего не хватает УАЗ Патриоту?

Россияне сделали выбор: представлены итоги «Рейтинги Авто года – 2023»

На российском рынке новый Nissan Qashqai неожиданно подешевел до 2,6 млн рублей

Эксперты назвали пять самых аварийных марок машин в российских таксопарках

Популярное за неделю

“За рулем” провел тест-драйв нового пикапа Sollers ST6, собранного во Владивостоке

Зачем в задних дверях вашего авто установлен "скрытый" рычаг? О его пользе никто не догадывается

В Китае стартовали "живые" продажи кроссовера Changan Uni-Z: озвучены цены

Теперь вы знаете, почему хитрые водители не покупают современные автомобили: у них есть один изъян

Новый Kia Sorento вышел на рынок Казахстана по цене от 3,8 млн рублей

  1. Сравнение технических характеристик
  2. Двигатели и трансмиссия
  3. Ходовые качества, проходимость и управляемость
  4. Сравнение комплектаций и цен
  5. Расходы на обслуживание
  6. Внешний вид и размеры
  7. Салон и багажник
  8. Что лучше выбрать
  9. Другие варианты
  10. Фото галерея
  11. Видео

Совсем недавно на российском авторынке появился новый отечественный внедорожник Lada Niva Travel. После того, как стало известно, что специалисты «АвтоВАЗа» готовят обновление для классической Lada Niva, многие автолюбители ожидали выхода новинки с большим нетерпением. Нужно сказать, что рестайлинговая версия внедорожника внешне получилась весьма удачной и теперь может напрямую конкурировать с другим российским «вездеходом» — UAZ Patriot. Нужно отметить, что обе модели имеют как положительные моменты, так и недостатки, а потому их сравнение необходимо проводить более глубоко, чтобы окончательно разобраться, что лучше – Лада Нива Тревел или УАЗ Патриот.

УАЗ Патриот 2021

Сравнение технических характеристик

Поскольку технические возможности являются главным показателем любого автомобиля, на который обращают внимание автомобилисты, именно на них нужно ориентироваться в первую очередь, сопоставляя два внедорожника. Основные параметры сравниваемых моделей:

  • УАЗ Патриот разгоняется до первой сотни за 20 сек, а Лада Нива Тревел – за 19 сек;
  • средний расход топлива, который указывает ульяновский автопроизводитель для своего авто – 13,7-14 литра, в то время, как автовазовская модель тратит 10,2 литра на 100 км пути;
  • предельная скорость УАЗ Патриот 150 км/ч, а у Lada Niva Travel – 140 км/ч;
  • обе модели оснащены бензиновыми силовыми агрегатами;
  • в качестве рекомендуемого топлива УАЗ допускает заправку бензином марки АИ-92 либо 95, а вот Лада Нива Тревел потребляет исключительно АИ-95;
  • и тот, и другой внедорожники оснащены полноприводной системой.

В целом, можно отметить, что оба автомобиля являются прямыми одноклассниками и предназначены, как для поездок по городу, так и для возможности преодолевать бездорожье.

Двигатели и трансмиссия

Выбирая между Лада Нива Тревел и УАЗ Патриот, необходимо обязательно принять во внимание характеристики таких важных агрегатов, как двигатель и трансмиссия. В случае с двумя отечественными моделями преимущество на стороне внедорожника от ульяновского производителя. Патриот может быть оснащен одним силовым агрегатом, однако он имеет альтернативу в плане доступной трансмиссии. А вот «АвтоВАЗ» выпустил обновленный автомобиль с привычными мотором и коробкой передач, которые устанавливаются на него многие годы.

Под капотом рестайлинговой Lada Niva Travel установлен 1,7-литровый атмосферный двигатель, производительность которого составляет 80 лошадиных сил, а крутящий момент 128 Н*м. В паре с ним задействована привычная механическая КПП на 5 передач. Для любой комплектации производитель предлагает систему полного привода. Данное техническое исполнение многие автолюбители называют лучшим вариантом для модели, призванной покорять бездорожье.

Ульяновский производитель в плане разнообразия двигателей и трансмиссий предлагает более интересный автомобиль. Силовой агрегат, которым комплектуется внедорожник, представлен 2,7-литровым бензомотором, работающим с производительностью в 150 «лошадей» и выдающим крутящий момент на уровне 235 Н*м. В плане выбора трансмиссии, для УАЗ Патриот предлагаются 5-ступенчатая механическая коробка либо «автомат» на 6 передач. Поскольку автомобиль принадлежит к классу внедорожников, то он оснащен постоянным полным приводом.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Сопоставление данных характеристик при анализе двух автомобилей является не менее важным, чем технических параметров. В первую очередь, обе модели призваны с легкостью преодолевать бездорожье, поэтому нужно обратить внимание на их уровень клиренса. Здесь предпочтительнее выглядит Lada Niva Travel, которая имеет дорожный просвет в 220 мм. А вот для УАЗ Патриот данное значение составляет 210 мм. Учитывая компактность и относительную легкость кузова, новинка от «АвтоВАЗа» выглядит более предпочтительно.

Если говорить об управляемости и ходовых качествах моделей, то обе машины не обладают в данном компоненте выдающимися характеристиками и возможностями. Для Lada Niva Travel характерна независимая передняя подвеска, построенная на двойных поперечных рычагах, а также задняя зависимая, в основе которой лежат пружины. Кроме того, автомобиль оснащен стабилизаторами поперечной устойчивости, передними дисковыми тормозами и задними барабанными механизмами.

Для УАЗ Патриот полагается полностью зависимая подвеска. Спереди она представлена пружинной базой и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади – мостом, построенным на продольных рессорах. Несмотря на достаточно «древний» вариант исполнения конструкции, такое решение является одним из наиболее надежных в плане возможности реализации внедорожных способностей автомобиля.

Сравнение комплектаций и цен

Еще один показатель, который дает возможность разобраться, что лучше — Lada Niva Travel или UAZ Patriot, это стоимость представленных комплектаций на внедорожники. Если проанализировать доступные ценовые предложения на отечественные модели, то здесь безусловным фаворитом является автомобиль, выпускаемый компанией «АвтоВАЗ». В то же время, УАЗ Патриот предлагает более интересную комплектацию в плане технических возможностей внедорожника. Поэтому можно сказать, что обе модели смогут найти своего покупателя, исходя из его пожеланий и предпочтений.

Недавно дебютировавшая Lada Niva Travel предлагается покупателям в пяти модификациях, стоимость на которые находится в пределах от 747,9 до 905,9 тысяч рублей. Уровень оснащения обновленного внедорожника можно назвать достаточно скромным, что отражается на его стоимости. В базовом исполнении можно отметить наличие электрозеркал со встроенным подогревом, передних электростеклоподъемников, обогрева передних кресел, кондиционера и нескольких водительских ассистентов. В наиболее дорогой комплектации добавляются передние противотуманки, тонировка, дополнительная подушка безопасности, камера заднего вида и помощник парковки, система мультимедиа с дисплеем на 7 дюймов и автосигнализация.

УАЗ Патриот даже в базовом варианте исполнения окажется дороже наиболее «упакованной» Lada Niva Travel. Стоимость данного авто находится в пределах от 939 тысяч до 1,4 миллиона рублей. В базе внедорожнику положены гидроусилитель руля, электрозеркала со встроенным обогревом и указателями поворотов, заднее стекло с подогревом и очистителем, регулируемая рулевая колонка и полный комплект электростеклоподъемников. Наиболее дорогой Патриот оснащен литыми дисками, рейлингами, кожаной оплеткой на мультируле, комбинированным салоном, подогревом задних кресел и ветрового стекла, климат- и круиз-контролем, а также массой дополнительных помощников. Таким образом, несмотря на более высокую стоимость, ульяновский внедорожник имеет и значительно более широкие возможности в плане доступного оборудования.

Комплектации и цены (УАЗ Патриот)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч
1 2.7 MT Классик Fleet 2018 — 892 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
2 2.7 MT Футбольная версия 2018 — 2018 993 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
3 2.7 MT Экспедиционная версия 2018 — 2018 1 038 990 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
4 2.7 MT Максимум 2017 — 2018 1 017 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
5 2.7 MT Оптимум 2017 — 2018 828 500 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
6 2.7 MT Престиж 2017 — 2018 946 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
7 2.7 MT Комфорт 2017 — 2017 898 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
8 2.7 MT Привилегия 2017 — 2017 986 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
9 2.7 MT Стандарт 2017 — 2017 757 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
10 2.7 MT Стандарт+ 2017 — 2017 786 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
11 2.7 MT Стиль 2017 — 2017 1 037 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
12 2.7 MT Классик 2017 — 2018 729 500 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
13 2.7 MT World of Tanks Edition 2016 — 2018 1 156 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
14 2.7 MT Комфорт 2016 — 2017 928 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
15 2.7 MT Привилегия 2016 — 2017 1 008 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
16 2.7 MT Стандарт 2016 — 2017 816 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
17 2.7 MT Стиль 2016 — 2017 1 054 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
18 2.7 MT Antarctic Edition 2020 — 1 120 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
19 2.7 MT Life Style 2019 — 2020 1 017 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
20 2.7 MT Максимум 2018 — 1 212 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
21 2.7 MT Оптимум 2018 — 1 018 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
22 2.7 MT Престиж 2018 — 1 139 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
23 2.7 MT Классик 2018 — 915 000 Полный (4WD) MT-5 2693 20 150
24 2.7 AT Оптимум 2019 — 1 126 000 Полный (4WD) AT-6 2693 None 150
25 2.7 AT Премиум 2019 — 1 282 000 Полный (4WD) AT-6 2693 None 150
26 2.7 AT Статус 2019 — 1 371 000 Полный (4WD) AT-6 2693 None 150
27 2.7 AT Edition 1 2019 — 2020 1 296 000 Полный (4WD) AT-6 2693 None 150
28 2.7 MT 2020 — None Полный (4WD) MT-5 2693 20 150

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Расходы на обслуживание

Затраты, которые несет владелец авто в ходе его эксплуатации – достаточно важный фактор, на который рекомендуется обращать внимание. Говоря о двух отечественных моделях найти фаворита в плане экономии трудно. Оба автомобиля считаются бюджетными и не потребуют огромных расходов при ремонте. Единственный фактор, который говорит в пользу Lada Niva Travel – меньший расход топлива в расчете на 100 км пути.

Внешний вид и размеры

Внешний облик автомобиля – именно на него обращают внимание автолюбители, которые желают приобрести новую модель. Современный внедорожник должен выглядеть стильно и брутально. И если к внешности УАЗ Патриот все автомобилисты уже давно привыкли, да и не имеет он выдающегося и запоминающегося экстерьера, то вот обновленная Lada Niva Travel может стать хитом продаж на рынке именно благодаря своему свежему экстерьеру.

Рестайлинговая версия внедорожника от «АвтоВАЗа» стала схожей с японским бестселлером Toyota RAV4. Подобное решение производителя никак не ожидалось экспертами, а потому автомобиль в момент представления вызвал настоящий «вау-эффект». Если же говорить о габаритах двух отечественных авто, то гораздо внушительнее будет выглядеть именно УАЗ Патриот. Среди основных показателей можно выделить:

  • габариты кузова Лада Нива Тревел составляют 4099 х 1804 х 1690 мм, а у ульяновской модели – 4785 х 1900 х 2100 мм;
  • расстояние между осями для Lada Niva Travel 2450 мм, для УАЗ Патриот – 2760 мм;
  • масса внедорожника от «АвтоВАЗа» 1485 кг, автомобиля из Ульяновска – 2000 кг;
  • объем багажника у Лада от 320 до 650 литров, у УАЗ – 650-2415 литров;
  • бензобак Lada Niva Travel вмещает 58 л, у УАЗ Патриот – 68 литров.

В целом, внедорожник от УАЗ выглядит значительно мощнее, зато в визуальной части весьма серьезно выигрывает Lada Niva Travel.

Салон и багажник

Заканчивая сравнение Лада Нива Тревел и УАЗ Патриот, нельзя не остановиться на внутреннем убранстве и свободном пространстве салона каждой из моделей. Кроме того, обязательно нужно учесть доступный объем в багажнике, позволяющий перевозить грузы.

Говоря о каждой из моделей нужно отметить, что в отделке салона использованы не самые качественные материалы, которые подчеркивают бюджетный статус внедорожников. В интерьере Lada Niva Travel можно отметить лишь дисплей управления системой мультимедиа, однако он доступен исключительно в топовом варианте оснащения. Ровно тоже можно сказать и о возможностях UAZ Patriot.

Удивительно, что руководство «АвтоВАЗа» не решилось на качественное обновление внутреннего убранства Lada Niva Travel, особенно учитывая кардинальную смену внешности внедорожника. Явно устаревший салон, который полагался еще модели под названием Chevrolet Niva, никуда не делся и значительно ухудшает восприятие авто, особенно после приятных впечатлений автолюбителей, связанных с его обновленной внешностью.

Важным показателем в характеристиках внедорожных моделей является вместительность их багажного отсека. Отправляясь в поездку за город, в автомобиль обязательно нужно положить немало полезных предметов, без которых не обойтись. Поэтому несомненным преимуществом машины является его объемный багажник. В данном случае преимущество за моделью УАЗ Патриот, которая способна вмещать груз объемом до 2415 литров. В сравнении с «крохотными» 650 литрами Лада Нива Тревел этот показатель является феноменальным.

Что лучше выбрать

Несмотря на то, что обе модели являются результатом работ отечественного автопрома, они довольно существенно отличаются. Поэтому однозначно остановить выбор на Лада Нива Тревел или УАЗ Патриот нельзя. Lada Niva Travel имеет более современную внешность и низкую стоимость, что говорит в пользу ее покупки. К тому же, не настолько большие габариты автомобиля дают возможность для маневрирования в условиях движения по городу. Для тех же, кто может выделить больше денег на покупку и желает получить мощный автомобиль, можно рассмотреть вариант с приобретением УАЗ Патриот. Внедорожник из Ульяновска имеет большие габариты, тяговитый мотор и лучший уровень оснащения, что особенно ценно при езде в условиях бездорожья.

Другие варианты

Рассматривая модели-конкуренты из представителей подобного класса, которые можно приобрести в качестве альтернативы, нужно отметить еще несколько качественных внедорожных авто, имеющих схожие возможности и стоимость. Прежде всего, автолюбителю нужно обратить внимание на Lada 4×4, которая теперь продается под «именем» Niva Legend. Также нельзя не сказать и о таких доступных по стоимости иностранных кроссоверах с внедорожными возможностями, как Renault Duster и Nissan Terrano. Каждая из указанных моделей имеет собственные достоинства, которые позволяют выделить автомобиль на фоне основных конкурентов.

Фото галерея

Видео

Автор: Константин Старченко

Нива тревел или уаз патриот что купить

400 Bad Request Please forward this error screen to scp115.hosting.reg.ru’s WebMaster.

Your browser sent a request that this server could not understand:

����-�����-21.��/%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5/ (port 443)

Copyright © 2016 cPanel, Inc.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *