Преобразователь ржавчины для авто какой лучше отзывы
Перейти к содержимому

Преобразователь ржавчины для авто какой лучше отзывы

  • автор:

10 лучших преобразователей ржавчины

Лучшие преобразователи ржавчины: остановите коррозию вовремя

  1. Лучшие кислотные аэрозольные преобразователи ржавчины
  2. Лучшие кислотные жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью
  3. Лучшие кислотные гелевые преобразователи ржавчины
  4. Лучшие аэрозольные бескислотные преобразователи ржавчины
  5. Лучшие бескислотные преобразователи ржавчины для нанесения кистью
  6. Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины с цинком

С ржавчиной чаще всего приходится сталкиваться автомобилистам – неудивительно, что всевозможные составы для борьбы с коррозией прочно обосновались на полках автомобильных магазинов. Однако и в быту необходимость защиты металлических конструкций возникает часто, а механическое удаление ржавчины не всегда возможно, да и трудоемкость такой работы очевидна. О лучших преобразователях ржавчины для автомобилей (и не только для них) и пойдет речь в нашем обзоре.

Препараты, объединенные названием «преобразователь ржавчины путем химической реакции превращают слой гидратированного оксида железа в более прочные и химически инертные соединения. Простейший пример преобразователя – это любая кислота. Вы наверняка помните дедовский метод отмачивания ржавых гаек уксусом или слышали про использование с той же целью кока-колы (хотя ее кислотность явно намекает на то, что это лишь миф). В этом случае на выходе мы получаем соли железа, которые в большей части растворяются в нанесенном составе – способ быстрый и эффективный, но требующий тщательной смывки нанесенного состава: остатки кислоты в дальнейшем сами станут причиной возникновения коррозии.

Введение в состав преобразователя ржавчины дополнительных веществ не только упрощает работу с ним, но и позволяет добиться лучшего результата:

  • Ингибиторы коррозии служат дополнительной защитой после обработки, предохраняя металл от повторного появления ржавчины на длительное время.
  • Загустители облегчают обработку – нанесенная на металл паста не стекает, благодаря чему легко обрабатывать вертикальные и наклонные поверхности.
  • Дополнительные активные вещества служат для улучшения свойств защитного слоя, хотя чаще всего обещания вроде «образования цинкового покрытия» — лишь рекламный трюк. Обычно появившаяся на чистом металле шероховатая пленка – это результат воздействия ортофосфорной кислоты.

Рейтинг лучших преобразователей ржавчины

Лучшие кислотные аэрозольные преобразователи ржавчины
1 Преобразователь ржавчины Agat Avto Нержавейка 9.2 / 10
Лучшие кислотные жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью
1 Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster фосфатный 9.0 / 10
2 Преобразователь ржавчины Eltrans Rustinator 8.8 / 10
3 Преобразователь ржавчины Fenom 8.5 / 10
Лучшие кислотные гелевые преобразователи ржавчины
1 ПолиКомПласт ОМЕГА 9.6 / 10
Лучшие аэрозольные бескислотные преобразователи ржавчины
1 Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster таниновый 9.2 / 10
2 Преобразователь ржавчины Goodyear (GY000723) 9.1 / 10
Лучшие бескислотные преобразователи ржавчины для нанесения кистью
1 Преобразователь ржавчины Syntilor Ифхан-58ПР 9.8 / 10
Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины с цинком
1 Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка 9.5 / 10
2 Преобразователь ржавчины Agat Avto Цинкарь 9.3 / 10

Лучшие кислотные аэрозольные преобразователи ржавчины

Преобразователь ржавчины Agat Avto Нержавейка

Открывает наш обзор лучших преобразователей ржавчины для автомобилей и не только для них Agat Avto Нержавейка. Этот спрей представляет собой самый классический вариант преобразователя ржавчины, состоит он из ортофосфорной кислоты концентрацией не менее 30% и воды. Фасовка – триггерная, на 0,5 литра.

При такой концентрации кислоты скорость работы не вызывает нареканий, однако нельзя ни в коем случае забывать о мерах предосторожности: распыляемый преобразователь очень едкий, и попадание его в нос или глаза в виде микрокапель крайне нежелательно. Как и все составы такого рода, он требует тщательной промывки после завершения работы, так что для скрытых полостей не подходит.

Основные плюсы:

  • Высокая скорость фосфатирования
  • Работа по обильной ржавчине
  • Доступная цена
  • Отсутствие функциональных добавок

Старая добрая ортофоска в удобной упаковке. Ест ржу быстро, сталь фосфатирует, чего еще хотеть?
Показать еще

Лучшие кислотные жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью

Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster фосфатный

Продолжает рейтинг лучших преобразователей ржавчины ASTROhim Antiruster фосфатный. Радует, что этот состав выпускается в различной расфасовке (если бы триггерные аэрозоли этой марки были более распространены в автомагазинах – он бы попал в первую категорию, но, увы, обычных баночек гораздо больше). Впрочем, учитывая смешную цену, зачем покупать 250 мл, если пол-литра немногим дороже?

Что ж, если помнить о качественной смывке, он прекрасно справится со своей задачей, а с учетом цены вполне достоин первого места в рейтинге своего класса – среди лучших преобразователей ржавчины, которые нужно наносить кистью. Просушенная пленка на поверхности металла обеспечит прекрасную адгезию грунта, так что состав можно использовать и перед покраской чистого металла как дополнительную меру защиты.

Основные плюсы:

  • Самая доступная цена.
  • Все так же нужна тщательная смывка

Модели в линейке:
Не думаю, что дорогие преобразователи ржавчины окажутся лучше, этот свою функцию выполняет.
Показать еще

Преобразователь ржавчины Eltrans Rustinator

Этот преобразователь ржавчины недорог (с учетом фасовки по 0,5 литра), но при этом имеет одну особенность, которую нужно учитывать: по данным с официального сайта производителя, его проникающая способность по ржавчине – только до 0,07 мм. Впрочем, это указано и на оборотной этикетке, что лишний раз указывает на то, что не стоит лениться читать.

Проще говоря, состав потребует при глубокой коррозии подольше повозиться с зачисткой при том, что даже таниновые преобразователи могут работать глубже (а у них это, как ни крути, проблема). То есть оптимально его использовать при поверхностной коррозии тонколистового металла, но никак не при обильном ржавлении массивных металлоконструкций – типичный «гаражный» вариант.

Впрочем, будем честны: фосфатирует поверхность преобразователь качественно, а с учетом его цены результат заслуживает и вовсе высокой оценки. Так что свою нишу продукт занимает вполне уверенно.

Основные плюсы:

  • Доступная цена
  • Высокая скорость фосфатирования
  • Не лучшая глубина проникновения в ржавчину

За эти деньги вообще грех жаловаться, на самом деле.
Показать еще

Преобразователь ржавчины Fenom

Красивая упаковка – это, конечно, хорошо, но вот ее объем делает преобразователь ржавчины Fenom одним из самых дорогих из представленных в рейтинге: всего 110 миллилитров маловато за те деньги, что просят в автомагазинах. Может, качество оправдает эту цену? Проверим.

Ничего сверхъестественного, вооружившись кистью, Вы не увидите – ржавчина не исчезнет, слой цинка по мановению волшебной палочки не возникнет. Да, в темную и прочную корку слой ржавчины превратится, пожалуй, быстрее других составов, на фосфатированную поверхность чистого металла хорошо сядет грунт, но ощущение того, что большая часть денег ушла на красивую баночку, все равно остается.

Основные плюсы:

  • Достаточно быстрая работа.
  • Не требуется смывка: практически весь состав расходуется при реакции.
  • Стоимость явно завышена для такого объема.

Удобно для мест, где промывать после обработки трудно – в этом плане преобразователь ржавчины Феном лучше обычной ортофоски.

Показать еще

Лучшие кислотные гелевые преобразователи ржавчины

ПолиКомПласт ОМЕГА

Свой гелевый преобразователь ржавчины подмосковное ЗАО «ПолиКомПласт» фасует только в банки 0,6 кг. Этого хватит максимум на 3 квадратных метра поверхности. Состав, как и у прочих гелей, классический: ортофосфорная кислота, вода и загуститель.

Консистенция геля достаточна для надежного удержания его на вертикальных поверхностях. Он наносится слоем до 2 мм и работает в течение от 10 минут до 2 часов в зависимости от глубины коррозии и температуры. При работе по глубокой ржавчине гель затем легко удаляется вместе с ней, оставляя качественно фосфатированную поверхность.

Необходимо учесть, что гель чувствителен к замерзанию – оставлять его на зиму в неотапливаемом гараже не стоит. Это заканчивается серьезным падением эффективности загустителя, вязкость состава ощутимо падает, что мешает его нормальной работе.

Основные плюсы:

  • Высокая эффективность при доступной цене
  • Легкое удаление глубокой ржавчины
  • Ярко выраженная чувствительность к низким температурам

По ощущениям даже лучше многих жидких. Фосфатная пленка остается толстая, прочная, с хорошей адгезией.

Показать еще

Лучшие аэрозольные бескислотные преобразователи ржавчины

Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster таниновый

Свой таниновый состав фирма из подмосковной «Электростали» выпускает только в одном варианте: аэрозольная упаковка 520 мл. По утверждению производителя, этого хватит на площадь до полутора квадратных метров.

Механическая очистка перед применением здесь крайне желательна – это общее «узкое место» таниновых аэрозолей. Спрей недостаточно эффективен против обильной и глубокой коррозии, в отличие от кислотных преобразователей ржавчины. То есть на автомобильном кузове его использовать есть смысл, а вот ржавые металлоконструкции из толстого профиля или швеллера, основательно «зацветшие», придется долго и трудоемко драить, и здесь кислотные составы эффективнее.

Зато сильная сторона состава – образование плотной и очень прочной пленки, надежно «запечатывающей» металл. В тепле преобразователь сохнет быстро.

Основные плюсы:

  • Удобная аэрозольная упаковка
  • Низкая эффективность по обильной ржавчине

В целом понравился, хотя есть и более эффективные таниновые составы.
Показать еще

Преобразователь ржавчины Goodyear (GY000723)

Несмотря на «фирменное» название, по факту для российского рынка этот спрей производит под Москвой ООО «Элтранс», которое и само предлагает в собственном каталоге таниновый спрей. Однако «лицензионный» у них вышел несколько лучше, так что мы взяли в рейтинг лучших преобразователей ржавчины именно его – хотя, конечно, при концентрации танинов менее 5%, согласно указанному на упаковке составу, спрей все-таки не идеален по эффективности.

Для точечной коррозии на автомобильном кузове использование этого преобразователя ржавчины будет оптимальным. В составе присутствуют ингибиторы коррозии, замедляющие ее развитие под «запечатывающей» пленкой в том случае, если спрей не «съест» всю ржавчину. Спрей наносится пеной, что удобнее при работе с вертикальными кузовными поверхностями – состав лучше удерживается на нужном месте, медленнее стекая вниз.

Основные плюсы:

  • Распыление пеной
  • Стабильность качества
  • Типичная для таниновых спреев умеренная эффективность

Забавно, сравнивал с таниновым «Элтрансом» с того же самого завода – работает однозначно лучше, хотя, казалось бы…

Показать еще

Лучшие бескислотные преобразователи ржавчины для нанесения кистью

Преобразователь ржавчины Syntilor Ифхан-58ПР

«Ифхан-58ПР» — это, пожалуй, самый известный и один из лучших по соотношению «цена/качество» таниновый преобразователь ржавчины в России. Состав рассчитан в первую очередь на применение в строительстве, на что намекает и доступная расфасовка до 50 кг. В то же время килограммовая банка найдет свое место и в гараже при ремонте автомобиля.

Состав высокоэффективен, работает буквально на глазах: сначала поверхность приобретает фиолетовый оттенок, затем практически чернеет. Жидкость способна полностью пропитывать слой ржавчины до 0,15 мм, надежно запечатывая преобразованные продукты коррозии пленкой. В состав дополнительно введены ингибиторы коррозии. Одного литра жидкости хватит на площадь до 6,5 квадратных метров.

Преобразователь ржавчины не токсичен, его можно использовать в закрытых помещениях наподобие гаража. Главное требование – тепло: температура не должна быть ниже 8 градусов. Нанесение возможно как кистью или валиком, так и распылителем.

Основные плюсы:

  • Высокая эффективность
  • Универсальность – от обработки небольших деталей до строительства
  • Ограниченная способность пропитывать ржавчину

Реально отличная вещь. Правда, если машина светлая, грунта и краски уходит больше, металл практически чернеет.

Показать еще

Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины с цинком

Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка

В категории лучших преобразователей ржавчины с цинком побеждает средство от ASTROhim. Состав позиционируется как универсальный, пригодный и для ремонта металлоконструкций разного назначения, и для гаража. Содержание кислоты в нем приличное: рекомендуем (как и производитель) использовать при работе респиратор и очки. Зато он хорошо работает по обильной ржавчине, а характерная фактура обработанной поверхности недвусмысленно намекает на содержание цинка.

Производитель настоятельно рекомендует промывать обработанную поверхность – это еще одно указание на высокую кислотность.

Этот преобразователь ржавчины выпускается не только в триггерной упаковке на 0,5 л, но также в обычных баночках на 0,25 и 0,5 л, и даже в «микроупаковке» на 15 мл с кисточкой для точечного ремонта. Впрочем, поскольку упаковка с триггерным распылителем наиболее универсальна, мы взяли именно ее.

Основные плюсы:

  • Эффективность
  • Привлекательная цена
  • Высокая кислотность

Модели в линейке:

  • Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка — спрей
  • ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка — жидкость

Пропрыскивал очаги на днище и порогах. В общем-то результат устроил.
Показать еще

Преобразователь ржавчины Agat Avto Цинкарь

«Цинкарь» — это уже, можно сказать, локальный мем автосообщества: выпускающийся с начала двухтысячных преобразователь ржавчины широко рекламировался в профильной прессе, да и продавался, наверно, в каждом более-менее приличном автомагазине. Триггерная упаковка, пожалуй, у него наиболее универсальна: открутив распылитель, преобразователь можно налить в любую подходящую емкость для нанесения кистью, а можно его распылять по большой площади либо брызгать тонкой струей.

Состав имеет высокую химическую активность – его работу видно буквально на глазах. Но это же недвусмысленно намекает на то, что основную часть работы выполняет ортофосфорная кислота, цинк-фосфатное же покрытие образуется «постольку-поскольку». Впрочем, в прямых руках состав действительно работает – а за свои деньги очень даже хорошо, главное – не забывать о правилах использования подобных вещей.

Стоит, однако, отметить, что инструкция тактично обходит вниманием этап промывки обработанного металла – а при такой кислотности она нужна однозначно.

Основные плюсы:

  • Доступная цена
  • Универсальная триггерная упаковка
  • В основном формируется не цинк-фосфатное, а фосфатное покрытие

Модели в линейке:

  • Преобразователь ржавчины Agat Avto Цинкарь — спрей с распылителем
  • Agat Avto Цинкарь — жидкость

Вещь, может, и не топовая, но за двадцать лет проверенная.
Показать еще

Преобразователи ржавчины: вопросы и ответы

Как работает преобразователь ржавчины?

Начнем с азов. Привычная всем нам ржавчина (если, конечно, процесс не проходит в специфических условиях, например, при повышенной кислотности) – это смесь гидратированного оксида железа(III) и метагидроксида железа. Оба эти вещества медленно, но верно могут реагировать как с кислотами, так и с щелочами – например, при травлении соляной кислотой на выходе получаются хлорид железа и вода, и водой же хлорид железа прекрасно смоется.

Однако использование кислот наподобие серной и соляной для удаления ржавчины не имеет практического смысла – они разрушают и сам металл. Так что именно для этой цели классика – это банальный уксус или лимонная кислота. Для защиты металла от рецидивов коррозии лучшим вариантом стало применение ортофосфорной кислоты, превращающей ржавчину в фосфат железа. Эта реакция не только позволяет убрать рыхлую ржавчину с поверхности: фосфат железа нерастворим в воде, таким образом, он создает еще и защитную пленку на поверхности металла. Именно поэтому ортофосфорная кислота и стала основным компонентом большинства составов на долгие годы.

Так называемые «преобразователи ржавчины с цинком» обычно рекламируются как создающие на металле «цинковое покрытие» по аналогии с оцинковкой. Это не то чтобы не так, а совсем не так: по факту шероховатая серая пленка, которая остается на металле после применения таких составов – это фосфат цинка, также создающий нерастворимую в воде пленку и улучшающий адгезию наносимого затем лакокрасочного покрытия. Однако с настоящей оцинковкой по прочности и эффективности такое покрытие, конечно, не сравнится.

Для ускорения реакции в состав преобразователя могут добавляться дополнительные компоненты (например, образование цинк-фосфатной пленки значительно активнее при добавлении в раствор нитрита натрия).

Также на рынке сейчас есть так называемые «нейтральные» или «бескислотные» преобразователи, не содержащие в составе кислот (спасибо, Капитан Очевидность!). В них работают танины, также способные вступать в реакцию со ржавчиной, создавая пленку танната железа. Такие составы были известны еще в советское время, кстати – например, в состав ПРЖ №444 (современный аналог из строительной индустрии – КФ ПР 444) как раз были включены танины, хотя основную работу делала все еще ортофосфорная кислота. Они безопаснее в работе и не требуют промывать поверхность после обработки – а это очень удобно при работе с закрытыми полостями. Из минусов стоит отметить то, что таниновые преобразователи медленнее кислотных из-за меньшей химической активности, так что не стоит ждать быстрого результата. К тому же они плохо работают по глубокой ржавчине, являясь больше консервантами, чем полноценными преобразователями: при невозможности механического удаления толстого слоя плодов коррозии оптимальнее использовать кислотный состав.

Как использовать преобразователь ржавчины?

Поскольку процесс преобразования – это химическая реакция, в первую очередь нужно обеспечить максимальную чистоту, убрать грязь и особенно масло, если оно попало на ржавчину, обезжирить металл. Грубую рыхлую ржавчину лучше удалить механически: это сократит время, необходимое для работы преобразователя, и уменьшит его расход. Обязательно защитите прилегающую несчищенную краску от попадания состава: наиболее активные разрушают ЛКП не хуже специализированных смывок.

Затем, если мы работаем с обычным раствором, он наносится кистью или валиком. Аэрозольные преобразователи распыляются по поверхности, гелевые наносятся шпателем. На вертикальных поверхностях удобнее использовать именно гель: жидкие составы будут неизбежно стекать, требуя добавлять их на поверхность несколько раз. Время обработки гелевыми составами указывается на упаковке, жидкие наносятся до высыхания, при недостаточной плотности пленки на поверхности обработка повторяется.

Нужно ли смывать преобразователь ржавчины перед покраской?

После применения кислотных составов поверхность обязательно промывается и сушится, иначе остатки активных компонентов под грунтовкой и краской еще натворят дел. Более сложные составы могут иметь разный характер – уточните в инструкции на упаковке, требует ли смывку производитель. Таниновые преобразователи можно использовать без смывки.

Обработку лучше проводить в тепле: на холоде времени потребуется больше, а некоторые составы просто не переносят переохлаждение.

Что нельзя путать?

Также в продаже Вы можете увидеть немало составов с названиями наподобие «Удалитель ржавчины». Использовать их в качестве преобразователя будет грубейшей ошибкой – «удалители» не создают защитного слоя, а нередко и вовсе содержат в своем составе смазку, поскольку их главное назначение – помогать откручивать сильно закисший крепеж. Под покраску их использовать бессмысленно и даже вредно.

Как выбрать преобразователь ржавчины?

Перед покупкой преобразователя ржавчины внимательно вчитайтесь в его описание на упаковке. Если Вам нужно обработать поверхность перед покраской, выбирайте менее концентрированные составы без смазочных компонентов – такие преобразователи используются только в слесарных работах для откручивания сильно заржавевшего крепежа!

Не требующие отмывки составы ощутимо дороже, но их использование позволит заметно сэкономить свое время. При обработке большой площади эффективнее всего окажется аэрозольная упаковка, а вот с точечной коррозией удобнее работать кистью. Но в любом случае не пренебрегайте защитой: даже небольшая капля кислотного раствора при попадании в глаз способна причинить серьезные повреждения, при работе же с аэрозолями на свежем воздухе и вовсе есть немалый риск вдохнуть «облако» при неожиданном порыве ветра.

Лучший преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины – активное химическое вещество, вступающее в реакцию с очагами коррозии и продуктами окисления стальных поверхностей. Главная задача продукта заключается в разъедании плотной решетки из окиси и нарушения ее структуры. Многие производители добавляют в средство различные защитные присадки – ингибиторы, призванные создать на поверхности металла защитную пленку и предотвратить появление новых очагов коррозии. Все это обеспечивает благоприятные условия для последующего окрашивания кузова автомобиля, прочего транспорта, бытовой техники и т.д.

Но, как показывает практика, далеко не все преобразователи ржавчины одинаково действенны. Ниже приведен актуальный рейтинг самых популярных и востребованных на рынке товаров этой группы.

Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины

1 HI-Gear Преобразователь ржавчины HG5721

Признанный лидер от «Хай-Гир», который поставляется в удобном аэрозольном баллончике на 368 г. Принцип работы традиционен: с поверхности щеткой по металлу и грубой наждачной бумагой удаляется рыхлый пласт окиси. После этого распылением наносится тонкий слой вещества. Спустя несколько минут (когда поверхность стала сухой на ощупь) можно нанести еще слой – производитель рекомендует использовать трехслойную технологию. Для полного затвердевания сталь оставляется в покое на сутки, после чего может обрабатываться мелкой шкуркой и растворителем на спиртовой основе. Это обеспечит идеально ровную основу для грунтовки и/или краски. Как утверждает компания-изготовитель, финишная обработка не снижает защитных функций пленки, а значит, можно не бояться «подкожного» ржавления.

Плюсы

безукоризненная репутация бренда;

прочный слой защитного покрытия после обработки;

мощное распыление позволяет быстро обработать много металла;

после обработки не надо смывать водой.

Недостатки

2 Преобразователь ржавчины ABRO

Американский аэрозоль против рыжих пятен ABRO RC-1000 создан на основе муравьиной кислоты, смеси спиртов и поливинилбутирала. На практике это оборачивается высокой проникающей способностью, быстрым растворением окиси и образованием на высохшей поверхности стойкого к воде покрытия черного цвета. По словам производителя, грунт выдерживает температуру до 93ºC. Перед распылением нужно тщательно стереть ржавчину, промыть все мыльным раствором и хорошо просушить. После высыхания преобразователя (наносится в 2-3 слоя) можно переходить сразу к покраске.

Плюсы

наносится равномерно и легко;

не требует смывки и финишной обработки в целом;

создает очень прочный во всех отношениях грунт.

Недостатки

3 Преобразователь ржавчины "Hi-Gear", проникающий

Еще один участник нашего рейтинга – детище компании Hi-Gear. Продукт выполнен в виде баллончика, вмещающего небольшое количество действующего вещества – всего 142 г. Новинка под маркером HG5719 не только эффективно убирает ржавый налет, но и создает водонепроницаемый, устойчивый к высоким температурам слой.

Плюсы

удобный аппликатор для распыления;

глубокая проникающая способность, что нивелирует необходимость вычищать все щеткой до свежего металла;

устойчивость защиты к термическому влиянию;

быстрое растворение кристаллов окиси.

Недостатки

маленький объем – только для точечной обработки.

4 Преобразователь ржавчины Агат-Авто "Цинкарь"

Настоящий любимец народа не только предлагает кислотный раствор (ортофосфорная кислота), который разрушает сетку окиси, но и создает на поверхности стали уникальный защитный слой на основе цинка и марганца. Первый – препятствует электрохимической коррозии, второй – отвечает за легирование металла. Способ нанесения подобен других российским продуктам, оборудованным триггерным распылителем, который приводится в действие мышцами кисти. Производитель допускает наносить грунт (краску) сразу на высохшую поверхность с образовавшейся пленкой. Если же оставить «все как есть», то защитных свойств хватит ненадолго – через год придется обрабатывать по новой.

Плюсы

хорошо разъедает ржавчину.

Недостатки

защитный слой слабо противостоит коррозии без последующего вскрытия краской;

распылять не так удобно, как из баллончика под давлением.

5 Химик Преобразователь ржавчины в грунт с цинком

Товар оформлен в виде вместительного флакона с поршневым распрыскивателем. Секрет эффективности – в обычном водном растворе ортофосфорной кислоты. В результате обработки рыжих мест поверхность на время покрывается пеной, которая сигнализирует о реакции химикатов с окисью. После полного высыхания проблемная зона покрывается темноватым налетом из цинка. Именно добавление цинка должно сохранять железо в чистом виде. Посуху можно пройтись шкуркой, но производитель уверяет, что можно красить без шлифовки и грунтования.

Плюсы

бутылку можно использовать повторно – для заливки жидкости из обычной тары.

Недостатки

слой цинка не отличается хорошей стабильностью;

нужна последующая смывка кислоты.

6 Преобразователь ржавчины "Autoprofi", для удаления коррозии и создания надежного защитного покрытия

По аналогии с «Химиком» здесь использован дешевый раствор ортофосфорной кислоты с добавлением молекул цинка. Старый добрый растворитель, который стоит дешево, а поставляется в простой бутылке с насадкой для распыления. К слову, распылитель при больших объемах работ потребует частой смены рук, так как триггерный механизм подвластен настоящим армрестлерам. Вопросы вызывает и качество распыления: капельки имеют недостаточную скорость, отчего летят по ветру, либо имеют слишком большой размер и не проникают глубоко в ржавчину. Зато возможность сужения струи помогает при работе с труднодоступными местами.

Плюсы

большой объем средства в бутылке;

с основной функцией справляется нормально.

Недостатки

руки устают от распрыскивателя;

металл нужно тщательно мыть после обработки – чистая вода плюс сода.

7 Спрей растворитель ржавчины Rost Off Plus WURTH (Вюрт)

Средство предназначено для разработки старых резьбовых соединений: гаек, болтов, шпилек. Аэрозоль активно воздействует на заржавевшие петли, замки, а также препятствует последующему закисанию крепежей. В состав входит добавка для снижения трения – это не делает продукт настоящей смазкой, но и красить такое пятно нельзя. Краска попросту не возьмется. В отличие от преобразователей ржавчины, растворитель лишь разрыхляет окись, глубоко проникая в ее структуру. Автомеханики настоятельно рекомендуют использовать эту смесь при монтажно-демонтажных работах, чтобы снизить риск обрыва болтов и облегчить процесс технического обслуживания узлов.

Плюсы

глубоко проникает в ржавчину;

имеет смазывающую присадку;

в отличие от устаревшего WD-40, не содержит силикона;

не агрессивен по отношению к пластику и резине.

Недостатки

не подходит для преобразования в целях покраски.

8 Мовиль с преобразователем ржавчины

Настоящая классика жанра, получившая широкую известность в эпоху СССР. В состав автоконсерванта входят нефтепродукты, растворитель, ингибиторы и собственно преобразователь ржавчины. Для защиты от дальнейшего развития очагов коррозии здесь используются консервирующие свойства моторного масла и его аналогов. Будучи покрытым густой маслянистой массой, металл защищен от ржавчины благодаря недоступности кислорода и влаги. Это средство рассчитано на труднодоступные места, полости в кузове автомобиля, арки, багажник и днище. Красить обработанные зоны нельзя.

Плюсы

эффективный антикор с повышенной стойкостью к механическим повреждениям;

удобство баллончика с трубкой-удлиннителем для труднодоступных мест.

Недостатки

может течь в жару;

в салон иногда проникает неприятный запах.

Лучшие жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью

1 Преобразователь ржавчины в грунт FENOM FN956

«Феном» стоит особняком на фоне остальных продуктов для нанесения кистью. Жидкость имеет молочный цвет и поставляется в маленьких 100-миллиметровых флаконах. Эффективность воздействия на ржавчину доказана сотнями тестов – состав активно преобразовывает слой окиси толщиной до 100 мкм. После высыхания металл покрывается устойчивой коркой на основе соединений железа и марганца.

Плюсы

защита от коррозии до семи лет;

можно использовать для консервации некрашеного металла;

оставляет ненавязчивый белесый налет.

Недостатки

2 Преобразователь ржавчины "Eltrans", 500 мл. EL-0702.02

«Элтранс» выполнен по простому рецепту: одна часть воды и одна часть фосфорной кислоты, плюс немного ингибитора. Преобразовать ржавчину в нейтральный грунт можно только при небольшой толщине окиси, так что никуда не деться от зашкуривания. Когда реакция прошла и поверхность полностью высохла, железо покрывается светлой пленкой из фосфатов. Она защищает от рецидивного развития коррозии.

Плюсы

активно взаимодействует с ржавчиной;

создает на поверхности нейтральный фосфатный слой.

Недостатки

3 Преобразователь ржавчины с активными ионами цинка «Astrohim»

Средство от «Астрохима» работает благодаря раствору фосфорной кислоты. В условиях небольшой толщины ржавого налета он пенится при контакте с преобразователем и примерной спустя час превращается в твердый слой химически нейтрального грунта. Формула продукта включает частицы защитного металла – цинка, который после высыхания на стали обеспечивает дополнительную защиту от «рыжей бомбардировки». В то же время производитель не рекомендует затягивать с покраской, что говорит об отсутствии гарантии стойкости к дождю и конденсату.

Плюсы

основная функция выполняется без проблем.

Недостатки

нужно смывать остатки водой;

рискованно оставлять без краски дольше суток.

4 Преобразователь ржавчины "ASTROhim", фосфатный

Доступное и популярное средство, которое неплохо разъедает очаги коррозии, но требует тщательной смывки. Хотя производитель и заявляет об образовании решетки из фосфатов, рассчитывать на серьезные защитные свойства не стоит. Обработанную область рекомендуется вскрыть краской в течение суток, так как есть вероятность повторного выявления «рыжиков».

Плюсы

растворяет рыжие пятна;

Недостатки

в процессе реакции выделяется едкий запах;

необходимо сразу красить металл во избежание рецидива.

5 Нейтрализатор ржавчины ЯсХим

По сути, является не преобразователем, а нейтрализатором (разрушителем) следов коррозии. «ЯсХим» делает ставку на доступность и универсальность состава – разбавленная водой фосфорная кислота, которая даже после разморозки сохраняет свои свойства. Работать с поверхностью можно спустя 30 минут, но производитель настоятельно рекомендует очищать металл от потеков, которые непременно будут, остатков кислоты и крупной шагрени из продуктов окисления.

Плюсы

Недостатки

нет эффекта оцинковки, лужения и прочей защиты.

Лучшие гелевые преобразователи ржавчины

1 Преобразователь ржавчины Permatex

Активный состав на виниловой основе вступает в реакцию с поврежденным коррозией местом и уже спустя пять минут создает на металле плотную черную пленку. Полученный полимер не боится влаги, высокой температуры и мороза. Его можно красить, но для некоторых видов ЛКП может потребоваться дополнительное грунтование. Можно работать с влажным металлом. Если высохший слой имеет светлые пятна, нужно повторить обработку, не дожидаясь полного затвердевания. Поставляется в виде густой пасты, которая отлично держится на вертикальных и отвесных поверхностях. Согласно отзывам, коррозия не рецидивирует длительное время, даже если не использовать финишного покрытия.

Плюсы

стойкая защитная пленка из полимера.

Недостатки

растворение ржавчины происходит со средней интенсивностью;

перед обработкой нужно тщательно удалять окись.

2 Преобразователь ржавчины со структурным модификатором KerryГель формула KR-240

Гель KR-240 в качестве действующего вещества использует ортофосфорную кислоту, которая дополнена так называемым модификатором структуры. Последний компонент разрушает кристаллическую решетку ржавчины, чтобы дать дорогу действующему веществу вглубь продуктов коррозии. После обработки металл покрывается железо-цинко-фосфатной пленкой, препятствующей развитию коррозии. Но это не значит, что железо можно оставить некрашеным. Более того, инструкция пользователя предусматривает обязательную смывку остатков кислоты и мусора большим количеством воды.

Плюсы

глубоко поникает в слой ржавчины;

создает эффект холодной оцинковки.

Недостатки

слабо противостоит рецидиву без дополнительной обработки.

3 Уничтожитель ржавчины В-52 Вершина

Недорогой гель имеет вязкую консистенцию, что очень удобно при нанесении на вертикальные листы металла. Состав не капает, не оставляет потеков и лужиц. Реакция с ржавчиной достаточно сильная, так как формула включает смесь минеральных кислот и агрессивных солей. Следует понимать, что это не преобразователь, а уничтожитель продуктов коррозии. Поэтому после каждого цикла обработки следует удаление грязи с помощью спиртового растворители. Если промывать водой, то на очищенном железе сразу появятся «рыжики». Соответственно, нельзя оставлять металл неокрашенным – рецидив неизбежен.

Плюсы

гелем пользоваться удобно.

Недостатки

не преобразовывает окись в грунт, а только разъедает ее;

нельзя смывать водой – только растворитель;

не создает на поверхности обработанной стали защитных слоев.

4 Гель-преобразователь ржавчины Bitumast

Аналог В-52 со всеми плюсами и минусами. Густой гель, который сперва нужно хорошенько потрясти для приведения к рабочей консистенции. Чтобы добиться нормальной реакции, нужно удалить ржавчину металлической щеткой, наждачкой. Допускается обработка влажного железа. После расщепления рыжего налета обрабатываемое пятно протирается растворителем.

Плюсы

гель не стекает с вертикальных поверхностей, нет брызг.

Недостатки

не превращает ржавчину в прочную корку;

требует обязательной покраски металла после обработки.

Создать подписку

Пожалуйста, сообщите нам адрес, на который вы хотите получать письма о новых товарах, отвечающих вашим критериям поиска:

* Вы можете создавать несколько подписок для разных критериев поиска и управлять подписками на вашей персональной странице.

Поздравляем!

Вы успешно создали подписку. Обновления будут приходить вам по email при наличии новых товаров, отвечающих Вашим требованиям, но не чаще, чем раз в день. В течение нескольких минут вы получите письмо на ваш email. По ссылке из этого письма вы сможете управлять своими подписками.

Как выбрать и использовать преобразователь ржавчины

Каждый водитель знает, что любая металлическая деталь авто так или иначе подвержена коррозии. Предотвратить или замедлить появление ржавчины может антикоррозионная обработка, нанесение полироли, свежей краска или другого защитного покрытия, которое не даст металлу контактировать с атмосферным воздухом. Но как быть, если ржавчина уже появилась? Здесь помогают преобразователи ржавчины. Avto.pro отмечают, что такое название не вполне соответствует сути работы данной автохимии. Преобразователи помогают удалить слой окислов и предотвратить его повторное применение. Нужно ли обладать особыми знаниями для выбора преобразователей? На самом деле нет, однако водителю все же стоит учесть несколько моментов перед покупкой.

Использование преобразователя

Как это работает

Преобразователь ржавчины удаляет оксиды и формирует тонкую защитную пленку на обрабатываемой поверхности. Проще говоря, это нечто вроде промежуточного слоя между, например, лакокрасочным покрытием и металлом кузова. На деле подобные средства находят применение не только в автомобилях. По принципу своего действия преобразователи могут быть следующими:

  • Составы, просто удаляющие ржавчину и не формирующие прочной защитной пленки;
  • Составы, действующие аналогичным образом, но также формирующие пленку, которая препятствуют контакту обработанной поверхности с водой, атмосферным воздухом, дорожными реагентами и т.д. Иногда их называют консерваторами металла.

Второй тип часто называют преобразователями ржавчины в грунт. И неспроста: данная автохимия обладает несколькими свойствам грунтовок и не наносит ощутимо вреда ЛКП. Подробнее о грунтовках мы писали в данном материале. В состав большинства преобразователей входит ортофосфорная кислота и следующие вещества:

  • Ингибитор коррозии. Данные соединения прикрепляются к поверхностям металла и снижают агрессивное воздействие электролитических и газовых сред, формируют адсорбционную пленку и препятствуют контакту металлов с окружающей средой;
  • Загустители. Ряд веществ, облегающих применение преобразователей и стабилизирующий их свойства. Благодаря загустителям возможно производство гелеобразных преобразователей;
  • Дополнительные вещества. Их перечень довольно широк и зависит от типа преобразователя. В качестве доп. веществ обычно используют ароматизаторы, пигменты, гидрофобизаторы.

Наиболее интересным дополнительным веществом в преобразователях являются соли цинка. Данная автохимия позволяет удалить ржавчину и создать тонкое цинковое покрытие, превращая металл в подобие оцинкованной стали. Однако на практике большинство составов не может создать достаточно прочный защитный слой, так что чудес ждать не стоит – после удаление ржавчины на металл лучше нанести слой лака и краски.

Преобразователи Liqui Moly

Использование в автомобиле

Появление очагов коррозии на разных деталях авто – это нормальный процесс, который объясняется действием химически агрессивной среды. В идеале все металлические детали должны иметь защитное покрытие. В автомобиле есть уязвимых зон, которые особенно подвержены коррозии. А именно:

  • Днище;
  • Элементы подвески;
  • Места контакта металлических деталей друг с другом;
  • Кромки металлических деталей и сварочные швы;
  • Внутренние полости кузова.

Особая зона появления ржавчины: места с остаточным напряжением. Дело в том, что единая конструкция современных автомобилей представляет собой соединенные друг с другом панели из листовой стали. При их изготовлении сталь неоднократно нагревают и охлаждают, вытягивают и штампуют, вследствие чего на атомарном уровне начинают образовываться т.н. остаточные напряжения. Остаточное напряжение может вызвать коробление и растрескивание приповерхностных слоев металла из-за коррозии. Места с высокой концентрацией напряжений особенно подвержены образование ржавчины. К несчастью, найти их еще до появления очагов коррозии почти невозможно.

Как отмечают специалисты, на расстоянии 10-15 миллиметров от сварных швов образуются области пониженной коррозионной стойкости. Металл здесь начинает растрескиваться раньше, чем если бы изделие представляло собой сплошной однородный лист. Сварка способствуют образование новых остаточных напряжений, а значит и потенциальных очагов коррозии. Нечто подобное наблюдается на кромках кузовных деталей.

Жидкий преобразователь

Одним из основных очагов коррозии в автомобиле является днище. Оно постоянно контактирует с влагой, а в зимнее время еще и с антигололедными реагентами. Защитное покрытие днища, если таковое было нанесено автолюбителей, быстро теряет свои свойства от постоянного действия пыли и мелких камней. Также ржавеют колесные арки, пороги и некоторые элементы подвески. Менее очевидными местами появления ржавчины являются полости авто, в которых скапливается влага. Это внутренние части кузовных деталей, пол салона, водосточные желоба. Как правило, это труднодоступные места. Удаление ржавчины и антикоррозионная обработка таких зон часто требует специальных инструментов и демонтажа некоторых деталей автомобиля.

Что учитывать при выборе

Подобрать средства для борьбы с коррозией несложно. Они продаются не только в магазины автохимии, но и иногда и в крупных магазинах с товарами для дома. Сами преобразователи бывают следующими:

  • Гелевые;
  • Жидкие;
  • Аэрозольные.

Наибольшим спросом среди автолюбителей пользуются аэрозольные средства. Они просты в применении и позволяют обработать большую площадь. Жидкие составы лучше подходят для обработки металлических поверхностей перед нанесением нового ЛКП. А вот гелевые лучше всего подходят для обработки небольших очагов зарождающейся коррозии. Водителю также стоит выяснить, что за вещество является основой преобразователя. Существуют такие варианты:

  • Цинковый составы;
  • Кислотные составы.

По мнению многих водителей, преобразователь на основе цинка лучше всего подходят для работы с автомобилем. Он образует защитный слой цинка (не слишком долговечный), который предотвратит дальнейшее появление коррозии. Вместе с тем, для эффективного использования цинкового преобразователи нужно придерживаться ряда правил и потратить немало времени. Кислотные составы без проблем удаляют поверхностные слои ржавчины в крайне сжатые сроки, но не гарантируют рецидивов в будущем.

Преобразователь ржавчины Wurth

Производством преобразователей ржавчины занимают как крупные игроки рынка автохимии, так и небольшие местные фирмы. Водителям стоит учесть не только бренд, но и отзывы покупателей. Однако отметим, что многие покупатели не понимают разницы между «растворителями» ржавчины и комплексными составами, которые защищают металл от дальнейшего появление окислов. Вследствие этого отзывы о различных составах бывают крайне неоднозначными. Потенциального покупателя должна волновать информация о том, насколько хорошо тот или иной состав удаляет ржавчину. Выделим несколько крупных брендов с хорошей репутацией:

  • Permatex (США);
  • Wurth (Германия);
  • Abro (Россия);
  • Hi-Gear (США);
  • Liqui Moly (Германия).

Многие автолюбители также рекомендуют преобразователи следующих брендов: Astrohim, Dinitrol, Kudo, Runway, Sonax. Обратите внимание на последнего производителя. Он предлагает крайне эффективные очистители и преобразователи. Качественные и недорогие средства для защиты металла также предлагают Xado и AVS. Автохимия под именами большинства перечисленных брендов может похвастать очень доступными ценниками. Основные недостатки, отмеченные водителями: резкий запах преобразователей, склонность к растеканию по вертикальным поверхностям, необходимость в многократном использовании некоторых средств.

Как пользоваться преобразователем ржавчины

В зависимости от состава и фасовки средства для борьбы с коррозией способы его применения могут несколько отличаться. Однако во всех случаях применение автохимии не потребует от водителя специальных навыков и знаний – достаточно изучит руководство, которое идет в комплекте с преобразователем. Удаление ржавчины обычно происходит в несколько этапов:

  • Обработать проблемный участок кузова или другую металлическую поверхность щеткой, наждачной бумагой или шлифовальным кругом;
  • Обезжирить место с помощью растворителя (нужен именно он он);
  • Воспользоваться преобразователем ржавчины согласно руководству (нанести ветошью, распылить и тому подобное);
  • Опционально: смыть автохимию по происшествии указанного производителем времени, механически обработать и обезжирить обработанный участок.

Некоторые преобразователи нужно смывать после использования. Они удаляют ржавчину не более чем за 40-50 минут и по происшествии этого времени становятся бесполезными. При использовании подобных средств водителю стоит надевать очки, перчатки и маску. Общая рекомендация: изучите руководство, а уже потом приступайте к работе.

Вывод

Появление мелких пятен ржавчины не должно становиться поводом для беспокойства. Разового использования преобразования достаточно для удаление окислов, а если в распоряжении есть нужная автохимия, металл еще и можно будет защитить от дальнейшего появления ржавчины. Альтернатив фабричным преобразователям очень мало, так что водителям стоит сразу обратить внимание на продукцию вышеуказанных фирм. К примеру, с антитуманом ситуация (подробнее здесь) ситуация проще – в домашних условиях можно приготовить довольно эффективное средство. Для борьбы со ржавчиной также понадобятся обезжириватель, наждачка, опционально мастика. Как показала практика, преобразователи хороши в удалении окислов, но высокой защиты металлов они не обеспечивают. Полимерно-битумная мастика решает эту проблему.

Лучший преобразователь ржавчины

Лучший преобразователь ржавчины

Металл давно стал метафорическим символом прочности, как физической, так и духовной. Железные мускулы, стальные нервы, “гвозди бы делать из этих людей”, ну и так далее. Но, если про ржавые мускулы и нервы мы слышим редко (хотя о последних стоит задуматься), то ржавых “железных коней” — видим достаточно часто. Борьба с коррозией важна не только с эстетической точки зрения, но и с позиции заботы о безопасности водителя и пассажиров. Изменение жёсткости проржавевших элементов кузова может иметь самые тяжёлые последствия.

Как “гниёт” наш автомобиль

Помимо агрессивных факторов окружающей среды (влажность, перепады температур, реагенты и т.п.), есть и представители микромира — любители “полакомиться” чёрным и цветным металлом. И вот уже, к чисто химическому процессу окисления, добавляется “аппетит” железобактерий, окисляющих двухвалентное железо (Fe 2+ ) до трёхвалентного (Fe 3+ ) и использующих освобождающуюся при этом энергию на усвоение углерода из углекислого газа или карбонатов. На “выходе” мы получаем смесь рыхлой структуры, состоящую из оксида и метагидроксида железа, собственно и являющуюся ржавчиной. Любая металлическая деталь начинает окисляться практически сразу после выхода из под пресса, поэтому её защищают слоями грунта, лакокрасочного покрытия, оцинковкой и другими средствами. Но как бы не были совершенны эти барьеры, ржавчина найдёт путь к металлу. Однако, своевременное удаление продуктов окисления и восстановление защитного покрытия, позволяют существенно продлить жизнь кузовных элементов. Одним из методов удаления ржавчины с повреждённых участков автомобиля является использование её преобразователей.

Ржавчина на авто

Как выбрать преобразователь ржавчины для авто

Использование преобразователя, является составляющей процесса удаления ржавчины и восстановления защитного покрытия. Достаточно подробно алгоритм применения механических и химических методов изложен в этой статье.

А мы вернёмся именно к многообразному рынку преобразователей ржавчины. Для того, чтобы сформировать рейтинг лучших преобразователей автомобильной ржавчины, нам надо понять механизм их действия и ответить на несколько вопросов, касающихся особенности применения этих составов.

Итак, удалить саму ржавчину позволяют кислоты (чаще всего это ортофосфорная кислота, но бывают и другие варианты). Модификаторы способствуют правильному протеканию химических процессов создания защитной плёнки на основе цинксодержащих соединений. Иными словами, сама ржавчина (оксиды железа) становится субстратом для образования защитной плёнки (потому и “преобразователь”). Производители не расписывают детально состав каждого конкретного продукта, поэтому поверим им на слово (пока что — на слово). Выбор автовладельца будет сосредоточен на форме выпуска, требуемом объёме преобразователя и бренде производителя.

  • Форма выпуска и объём. Не стоит покупать преобразователь “про запас”, поэтому стоит оценить площадь обрабатываемой поверхности и характер самой детали. Например: аэрозоль сможет проникнуть в труднодоступные места, на наклонной поверхности лучше всего себя проявят паста или гель, а на плоской — жидкость или та же гелеобразная субстанция.
  • Нужно ли смывать ли преобразователь ржавчины перед покраской? Современные средства не требуют обязательной смывки. Если производитель указывает на этот факт в описании (инструкции по применению), то можно и не смывать преобразователь ржавчины.
  • Как правильно смывать состав (при необходимости). Для того, чтобы смыть преобразователь ржавчины используют уайт спирит, силиконовую смывку или обычную воду. Рекомендуем придерживаться информации на этикетке по смыву того средства, которое вы купили.
  • Каков срок действия преобразователя ржавчины? Чем быстрее вы отгрунтуете и покрасите обработанный участок, тем лучше. Сам по себе, защитный слой преобразователя ржавчины эффективен в течении 2-7 суток.
  • Как температурный режим влияет на эффективность действие средства. Экстремальные температуры могут негативно сказаться на рабочих качествах преобразователя ржавчины. Общепринятый температурный диапазон от + 10 С, до + 30 С.
  • Какие ещё химические средства борются со ржавчиной? Очиститель ржавчины, также как и преобразователь, преобразует оксиды в соли, но не создаёт защитной плёнки. Нейтрализатор ржавчины, в отличии от очистителя и преобразователя, не меняет химическую формулу коррозии, а , удаляет ржавчину за счет поверхностно активных веществ.

Ответив на основные вопросы о преобразователях ржавчины, перейдём непосредственно к нашему рейтингу.

KUDO преобразователь

Средства для удаления ржавчины. Выбираем лучшее

Поскольку производители не предоставляют информации о лабораторных исследованиях характеристик образуемых защитных плёнок, мы выбрали по одному средству в разных формах выпуска, на основе отзывов автомобилистов.

  • Гелевые модификаторы. Пользователи ставят на первое место преобразователь ржавчины KUDO со структурным модификатором и кисточкой. Гель обладает прекрасной проникающей способностью, не повреждает “здоровый” металл и идеально подходит для ремонта мелких повреждений с дальнейшей покраской. Защитная фосфатная плёнка обеспечивает надёжную адгезию с грунтами, красками, лаками.
  • Жидкие преобразователи с распылителями. В этой номинации победил отечественный препарат “Цинкарь”, сделанный по достаточно традиционной, но вполне себе эффективной формуле. Ортофосфорная кислота преобразует оксиды ржавчины в соль, а цинк и магний создают защитное покрытие на обрабатываемой поверхности.
  • Жидкие преобразователи ржавчины. Для подготовки металлических конструкций к консервации, и подготовки относительно плоских и обширных поверхностей к грунтовке и покраске, используется, широко представленное на рынке, средство “Ясхим”. Пользователи от отмечают высокую скорость реакции с оксидами железа, что позволяет средству справляется с коррозией практически любой толщины. Модификатор создает цинк-фосфатное покрытие, являющееся хорошей основой для проведения дальнейшей обработки поверхности.
  • Преобразователи ржавчины в форме аэрозоля. В этой категории автомобилисты отмечают преобразователь ржавчины RUSEFF. Инновационная, рН — нейтральная формула этого средства, делает его безопасным для любых поверхностей. Препарат хорошо справляется с удалением “рыжиков”, а также других следов коррозии и быстро сохнет.

Цинкарь преобразователь

Такой вот рейтинг, на основании отзывов о лучших преобразователях преобразователях ржавчины для авто, получился у нас в 2022 году. Предложений на рынке средств по борьбе со ржавчиной огромное количество. Надеемся, что наши материалы помогут вам сделать оптимальный выбор.

Здоровья вам и вашему автомобилю. Удачи на дорогах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *